碳纤维是一种含碳量有90%以上的无机纤维，是用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性。同时由于碳纤维具备耐高温、耐腐蚀、导电导热性好等优良性质，被称为新材料之王，也被称为“黑色黄金”。碳纤维不仅在航空航天等军工领域有无法替代的地位，在风电叶片、体育休闲、能承受压力的容器、建筑防护、汽车交通等领域也大放异彩。
碳纤维按照原丝类型分为聚丙烯腈(PAN)基、沥青基和粘胶基，按丝束规格可大致分为24K以下的宇航级小丝束碳纤维(1K的含义为一条碳纤维丝束 含 1000 根单丝)和48K以上的工业级大丝束碳纤维，按形态可分为长丝、短纤维和短切纤维，按力学性能分为通用型和高性能型。其中基碳纤维综合性能最好、生产的基本工艺成熟简单、应用最广、产量最高、品种最多，是目前全球碳纤维市场的主流碳纤维产品，产量占全球碳纤维总产量的90%以上。
碳纤维(Carbon Fiber，简称CF)是由聚丙烯睛(PAN)(或沥青、粘胶)等有机母体纤维采用高温分解法在1000摄氏度以上高温的惰性气体下碳化(其结果是去除碳以外绝大多数元素)制成的，是一种含碳量在90%以上的无机高分子纤维。碳纤与其他材料相比具有比强度和比模量高、制件力学性能优异、耐酸、耐油、耐腐蚀等特点。
碳纤维大范围的应用于航空航天、海洋工程、新能源装备、工程机械、交通设施等领域，是一种应用前景十分广阔的战略性新材料。主要使用在于体育及风电叶片行业，随着中国市场需求的逐步扩大，我国碳纤维也将有很大的发展空间。
我国的碳纤维行业起步于20世纪60年代，几乎和日美等国家同时起步，但由于相关知识储备不足、知识产权归属等问题，发展缓慢。同时，日本、美国等国家对碳纤维核心技术形成垄断，我国碳纤维生产技术和装备水平整体落后于国外，在较长的一段时间内发展止步不前，不足以满足国家重大装备等高端领域的需求。2000年以来，国家加大对于碳纤维领域自主创新的支持力度，将碳纤维列为重点研发项目。伴随着国家政策的大力扶持，国内碳纤维行业在技术上取得重大突破，产业化程度快速提升，应用领域逐步扩大，地区上目前已形成以江苏、山东和吉林等地为主的碳纤维聚集地。
随着工业水平的不断的提高，国内材料领域得到了极大的发展。碳纤维自从被发明到现在已经一百多年了，但我国对于碳纤维材料的研究时间却仅有几十年。在这几十年当中，我们凭借着智慧成功突破国外的封锁，完成了国内碳纤维的产业链。在国家对碳纤维公司的全力支持下，国内碳纤维发展的势头如日中天，现在国内知名碳纤维厂家有威海光威复合材料股份有限公司、吉林碳谷碳纤维股份有限公司、中复神鹰等。
近年来，国家及地方政府出台了一系列关于碳纤维及碳纤维复合材料的产业 支持政策，推动了碳纤维行业蒸蒸日上，持续引导并逐步提升碳纤维材料重点 品种的关键生产和应用技术，促进碳纤维及其复合材料的开发，提升行业产业化 水平，推进产能的提升，进一步拓展碳纤维材料的应用领域。其中，国务院于 2015 年 5 月发布的《中国制造 2025》中，对未来国产碳纤维及其复合材料技术 成熟度提出阶段性要求，为确保技术研发的持续推进提供了政策支撑;十二届全 国人大四次会议于 2016 年发布的《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十三 个五年规划纲要》中，将高性能碳纤维列入高端材料，提出需要全力发展高性能 碳纤维与复合材料等技术，满足国家建设和经济发展需求;工信部于2019年发布的《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》中，将高强、高强中模、高模型碳纤维等列为关键战略材料，为碳纤维生产技术的提升和产业化的推进提供了保障;国家发改委、科技部、工信部、财政部四部委于2020年发布的《关于扩大战略性新兴起的产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》，提出聚焦重点产业投资领域，围绕保障大飞机等重点领域产业链供应链稳定，加快在高性能纤维材料等领域实现突破，为碳纤维等战略性新兴起的产业高水平质量的发展、发挥重要引擎作用提供了政策支持;十三届全国人大四次会议于2021年发布的《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》 中，提出要加强碳纤维等高性能纤维及其复合材料的研发应用，为未来碳纤维行业的技术进步提供了良好的政策环境。
上述国家政策和行业政策的推出，对促进我国碳纤维及其复合材料的科研创新、产业化推广以及产能提升提供了强有力的政策支持和良好的政策环境，对公司制作经营具有持续的积极影响。
碳纤维行业属于国家战略性新兴起的产业，在轻量化市场具有广阔的发展前途，在国防安全、航空航天等板块具有无法替代的优势。中国碳纤维市场规模从2017年的38.1亿元增长至2021年的106.4亿元，年均复合增长率达29.3%，从始至终保持增长趋势。2022年中国碳纤维市场规模为128.1亿元，同比增长20.69%
2022年1-12月我国累计进口碳纤维10302.21吨,进口碳纤维织物897 29吨,进口碳纤维预浸料2717.33吨,进口其他碳纤维制品15427.7吨,进口碳纤维产品合计29344.52吨。
2022年1-12月我国累计出口碳纤维1707.64吨,出口碳纤维织物754.34吨,出口碳纤维预浸料826.01吨,出口其他碳纤维制品3177.73吨,出口碳纤维产品合计6465.71吨。
在绿色能源和新型材料发展的带动下，中国碳纤维复合材料的下游应用领域逐步扩大，开始在汽车制造、建筑交通等方面布局，并进一步加大了在风电设备领域的产业应用。随着下业的兴起，碳纤维行业也慢慢的变成为投资者关注的领域。多个方面数据显示，2021年我国碳纤维行业相关投资事件为8起，达到历史上最新的记录，投资金额达6.9亿元。2022年1-8月，投资数量为3起，投资金额达到历史上最新的记录，达6.4亿元。
目前，国内生产研发碳纤维的企业最重要的包含中复神鹰、江苏恒神、光威复材、吉林碳谷、吉林宝旌等。按产能建设情况看，我国碳纤维第一梯队企业包括中复神鹰、江苏恒神、光威复材、吉林碳谷、吉林宝旌，前五企业产能占比约77%;第二梯队企业包括兰州蓝星、上海石化、中简科技、威海拓展等企业，产能占比约为13%，别的企业产能累计占比10%左右。
近年来，中国碳纤维需求量一直维持稳步上升趋势，企业和投资机构也纷纷看好碳纤维行业的发展前途，各路资本的大量涌入，为碳纤维行业带来了刺激效应。同时，碳纤维行业应用领域广阔，受益于下游风电叶片、航空行业、汽车制造等市场的发展，预计碳纤维需求快速提升。目前我国碳纤维行业正处于爆发增长期，未来碳纤维需求市场增速保持在17%左右，随着碳纤维随着诸多资本进入碳纤维行业，碳纤维技术不断得到突破，需求领域将进一步拓展。
