羊城晚报讯 记者马灿报道：1月5日，广东省标准化协会发布实施《乘用车用碳纤维复合材料翼子板》团体标准。此举将促进国产乘用车翼子板质量规范和升级。
翼子板是汽车车身上遮盖车轮的外饰件，因该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板起到防止汽车在行驶过程中车轮带起的砂石、泥浆等对轮毂和车厢底部的损坏，是轿车上很典型的外覆盖件之一。由于该行业标准缺失，产品良莠不齐。
碳纤维复合材料是一种高性能新型材料。近年来受主要花钱的那群人年轻化、需求个性化等因素影响，以体现高端化、品质化、定制化趋势的碳纤维复合材料翼子板引起慢慢的变多人的认知与关注。
目前，国内碳纤维复合材料翼子板生产企业主要为中小型企业，为有效引导产业的良性持续发展，同时使用户在选择、使用产品的过程中有统一的标准做参考和对比，促进产品质量和技术升级，充分保障消费者的权益，该团标对采用碳纤维增强环氧树脂基复合材料制作的乘用车翼子板的各个质量环节作了规范规定，包括规范性引用文件、术语和定义、技术方面的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
专家组评审认为，该团标对推广应用高性能新型材料，对乘用车部件翼子板技术质量升级具有促进作用。
翼子板是汽车车身上遮盖车轮的外饰件，因该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板起到防止汽车在行驶过程中车轮带起的砂石、泥浆等对轮毂和车厢底部的损坏，是轿车上很典型的外覆盖件之一。由于该行业标准缺失，产品良莠不齐。
碳纤维复合材料是一种高性能新型材料。近年来受主要花钱的那群人年轻化、需求个性化等因素影响，以体现高端化、品质化、定制化趋势的碳纤维复合材料翼子板引起慢慢的变多人的认知与关注。
目前，国内碳纤维复合材料翼子板生产企业主要为中小型企业，为有效引导产业的良性持续发展，同时使用户在选择、使用产品的过程中有统一的标准做参考和对比，促进产品质量和技术升级，充分保障消费者的权益，该团标对采用碳纤维增强环氧树脂基复合材料制作的乘用车翼子板的各个质量环节作了规范规定，包括规范性引用文件、术语和定义、技术方面的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
专家组评审认为，该团标对推广应用高性能新型材料，对乘用车部件翼子板技术质量升级具有推动作用。
