随着中国经济的发展，对钢材的需求量与日俱增，2019年国内粗钢表观消费量达到9.4亿吨，同比增长8%。但进口矿价格不断攀升，凸显出铁矿石资源危机对我国经济效益的重大影响，发展废钢铁资源回收成为中国钢铁工业必然趋势。近年来长流程钢厂废钢比不断的提高；短流程炼钢占比与发达国家差距较大，发展以废钢资源为主的电炉炼钢是钢铁工业超低排放的治本之策，也是钢铁工业绿色发展最有效途径，这些都为废钢行业加快速度进行发展提供了机遇。
经过近二十年的发展，目前我国废钢行业仍处于成长初期，这一时期的市场增长率很高，需求快速地增长，技术渐趋定型，产业特点、产业竞争状况及用户特点已经比较明朗，企业进入壁垒提高，产品品种及竞争者数量增多。形成供应链整合，差异化策略为主，成本领先为辅，盈利水平提升。
目前我国废钢供应稳定增长，截止2019年全国废钢铁资源总量为2.4亿吨，同比增加2000多万吨，增幅为9%。其中，钢铁企业自产废钢0.4亿吨，占资源总量的16.7%；社会采购废钢2亿吨，占资源总量的83.3%。在这2.4亿吨资源总量中，炼钢生产消耗废钢2.15亿吨，占资源总量的89.6%；铸造行业消耗0.18亿吨，占资源总量的7.5%；还有近1000万吨钢筋头和粉碎料用于高炉变成铁水。虽然理论供应量稳定增加，但从真实的情况来看，资源供应偏紧，以2019年为例，我国废钢供应量增量有限，根本原因有：
①2019年部分制造业废钢产出量同比下降。以废钢产生量最大的汽车制造业为例，据中汽协数据公布，2019年汽车产量完成2572.1万辆，同比下降7.5%。
②拆迁废钢较往年减少。根据2017年国务院常务会议确定的2018～2020三年棚改攻坚计划，改造规模为1500万套，其中2018年实际开工626万套，2019年实际计划285万套，1-9月开工274万套，较2018年大幅度减少。另外工厂搬迁、违建拆除慢慢地减少，长江沿江1公里内化工企业关停搬迁、涉污企业退城搬迁等项目，经过持续两年多的环保、散乱污整治，已经逐渐拆迁完毕。
③废弃钢铁回收加工受环保检查影响较大。目前多数废钢回收点属于“散乱污”治理企业，多数没有环保证、土地证等，环境卫生条件差，“小散回收站”被取缔、关停极大的影响了折旧废钢的回收；而废钢加工基地，除了证照齐全，还要面临环保部门的检查，对废钢资源供应有一定影响。
废钢行业涉及废钢回收、废钢加工配送等环节。针对废钢加工配送环节，国家不断出台相关准入标准。2013年以来，中国工业与信息化部节能与综合利用司分多批公布了符合《废钢铁加工行业准入条件》的企业名单；目前符合准入标准可提供废钢加工配送的企业逐年增加；而从企业的分布区域看，主要集中于华东地区，其次是华北地区和华南地区；从省份分布来看，江苏省废钢加工行业准入公司数最多，其次是湖北省，排在第三位的是安徽省。
近年来我国废钢进口量持续下降，特别是2018年《进口废物管理目录》调整之后，废五金类、废船、废汽车压件、冶炼渣等固态废料被禁止进口，2019年废钢铁进口量更是达历史新低，只有18万吨，其中的根本原因有两方面：一种原因是国内废钢资源质量慢慢地提高，废钢总体供应量也在逐年增长；另一方面源于政策导向，进口废钢的阻力越来越大。
据目前所知，废钢是唯一可以替代铁矿石炼钢的原料，每用1吨废钢可节约0.4吨焦炭，大约1吨左右的原煤，同时还能够大大减少2-3吨铁矿石的使用和4-5吨原生矿的开采。
废钢是一种能循环利用再生资源，是炼钢的重要原材料，其质量的优劣关系冶炼钢的品种、质量及冶炼时间的长短，从而必然的联系到企业经济效益。废钢铁是氧气顶吹转炉炼钢的主原料之一，同时也是冷却效果稳定的冷却剂。通常占装入量的30%以下，适当地增加废钢比，能够更好的降低转炉炼钢消耗和成本。
2016年12月中国废钢应用协会发布《废钢铁产业“十三五”发展规划》，现已完成了其中提到的废钢比达到20%的预期目标，目前废钢铁产业高质量发展已进入重要转折期，钢铁工业大批量应用废钢铁已进入新的时代。
未来的废钢市场将越来越规范，钢板边角料、拆船板及煤矿支架等各种重型废钢将会占据主导地位，需求会逐年增加。据国家统计局多个方面数据显示，2019年我们国家粗钢产量为9.96亿吨，同比增长8.3%。预计2020年全国粗钢产量将会跨过10亿吨关口，比上年增长4%左右，依然不可能会出现减量，另外废钢添加比例逐渐提高，废钢用量继续增加。
近三年来，我国废钢价格不断上涨，2017年全国主要城市废钢平均价格1527.68元/吨、2018年2110.34元/吨、2019年2316.51元/吨。2019年由于优质资源紧缺，收货难度较大，钢厂抢夺优质资源多提价吸货，全年价格高位震荡运行，主要运行区间2200-2400元/吨。2019年初全国主要城市废钢均价2163.57元/吨，同比上涨3.88%；年末均价2362.14元/吨，同比上涨8.96%；年初至年末上涨198.57元/吨，涨幅9.18%。2019年全年价格几乎高于2017及2018年（只有2018年10月下旬至11月上旬高于2019年同期），近三年价格持续上涨的根本原因为：①钢厂利润相对较好，生产积极性高，对废钢需求较好；②铁矿石的金额节节攀升，钢厂生产所带来的成本上升，钢厂加大废钢使用量，降本增效；③废钢资源偏紧，钢厂多采取提价吸货措施，对废钢价格打压较少。
选取2019年唐山螺纹钢与废钢价格作对比，2019年螺纹钢-废钢价差平均值1272.63元/吨，较2018年价差缩小478.43元/吨。能够准确的看出相对于螺纹，废钢价格更为强势，钢厂因废钢成本上升，吞噬了一部分钢厂利润。
2019年全国主要城市废钢价格多在2100-2500价格的范围运行，其中唐山地区价格最高，全年均价2516.12元/吨，其次为张家港地区，全年均价2403.52元/吨，广州地区废钢价格也相比来说较高，全年均价为2355.76元/吨，哈尔滨地区全年均价2232.6元/吨，成都地区全年均价2299.84元/吨，兰州地区全年均价2205.48元/吨，武汉地区全年均价为2203.56元/吨。从全国废钢价格高低分布来看，华北、华东地区钢厂较为集中，对废钢需求较好，处价格高地。
随着中国经济的发展，对钢材的需求量与日俱增，2019年钢铁行业市场需求较好，基建、房地产等下业运行稳定，国内粗钢表观消费量约9.4亿吨，同比增长8%。但中国铁矿石资源较匮乏，已探明和开采的铁矿石品位也较低，因此主要依赖进口铁矿石，但进口铁矿石的价格不断攀升，凸显出铁矿石资源危机对中国经济效益的重大影响。因此，发展废钢铁资源回收成为中国钢铁工业必然趋势。
目前我国废钢的社会回收总量较大，但大部分企业的回收解决能力很低，能够回收处理大宗废钢铁的大规模的公司较少，行业亟待整合。此外，多数企业的设备水平较低、加工技术落后、二次污染控制能力比较差、夹杂物的综合利用率不高。
发达国家的钢铁工业，其短流程炼钢占比已经接近50%，如美国67%、欧盟39%、日本22%，部分国家甚至达到了100%，而我国短流程却只有10%。发展以废钢资源为主的电炉炼钢是钢铁工业超低排放的治本之策，也是钢铁工业绿色发展、废渣废物减量排放和资源化利用的最有效途径。随着短流程钢厂产能的逐步的提升，废钢需求将大幅增加。
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