紧凑级轿车太小不愿意购买，可是预算又有限，在这样一个时间段许多人就把目光瞄准了二手车。
的确，二手车在价格上有很明显的优势，可是二手车市场鱼龙混杂，一个不留心，这种优势瞬间化为乌有，不只花了钱还要受一肚子窝囊气。
那么在选购二手车的时分，哪些车型是不值得去购买的呢？今日咱们就来剖析一下。
群众系列的车型信任许多车主都知道，那个烧机油简直让能让人抓狂，我身边有个朋友有台2.0T的CC车型，基本上两千公里不到就必须加一升机油。
我曾戏言，你这台车到底是烧汽油的仍是烧机油的！这当然是一句玩笑话，可是群众品牌轿车烧机油是毋庸置疑的现实。
奥迪系列也不用多说，群众换壳便是奥迪，一个娘胎里出来的车型天然也是逃脱不了烧机油的命运。
群众奥迪系列车型真要购买的线年今后出产的第三代EA888发动机，由于第三代机型针对烧机油的问题做了特别优化。
宝马系列车型很不幸也在此名单，宝马的一切N系列发动机都有烧机油现象。可是又与群众系列不尽相同。
宝马系列车型烧机油是由于气门油封等橡胶密封件的老化导致，将这些橡胶密封件替换即可，而群众系列发动机则要换掉活塞环，大修发动机才干彻底治愈烧机油现象。
丰田品牌系列二手车型在我个人看来其实是不值得购买的，或许许多人会说丰田轿车故障率较低，买了定心又保值等等。
没错，丰田发动机的确故障率极低、二手车又保值，这一点我个人并不对立，可是首要是由于丰田的车型太保值才不可以让咱们去购买其二手车型。
比方一台10年左右上牌的凯美瑞车型，现在市场价竟然卖到7万多人民币的市价，在我看来这是十分不值得的。
首要其他不说，就说车损，你就算发动机再经用又怎么，减震、底盘磨损、橡胶老化这样一些问题是每台车都不可避免的，这个价位买一台新的国产车我以为才是最正确的挑选。
