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在中石油独山子石化塔里木二期乙烯项目建造现场，项目办理部常务副指挥李冀向记者解说：“减油增化，简略地说，便是缩减制品油气的产出份额，添加化工产品份额。”
“比方咱们这儿，曾经只向外直接输出原油天然气，项目建成后，则会产出更多乙烯这样的化工产品。”
曩昔三年，新疆油气产值当量已接连稳居全国首位，守着动力这个“金饭碗”，原本日子过得挺不错，为何需求作出这样的转型呢？
重质油国家重点实验室克拉玛依分室主任郭绪强给记者算了一笔效益账：“关于新疆来说，将原油天然气直接输出，对当地开展工业的带动非常有限。而假如炼化加工成汽柴油、航空火油，附加值就能提高20%~50%；若制成乙烯、丙烯、纤维等高端化工产品，附加值则能大大的提高3~20倍！”
并且，新疆现已意识到，跟着新动力轿车的遍及，未来制品油气的消费必然放缓。
应对之策就包含在这样的趋势之中：从燃料油出产向有机化工出产过渡，把石油“吃干榨净”，朝着工业价值链的中高端跨进！
“看，这个总投资290亿元的‘大个头’，便是塔里木二期乙烯项目，这些设备将从天然气中别离出乙烷，再经过乙烷裂解制成乙烯，很快年产将达120万吨……”李冀神往着未来。
向“新”而行，这与本年的《政府工作报告》提出的要求相吻合——“深化推进动力革新，操控化石动力消费，加速建造新式动力系统”。
在这样的思路指引下，新疆更坚定地拿出了革新的决计。“下一步，新疆将全力开展高端聚烯烃等新式组成资料，加速芳烃项目布局，推进油气化工与盐化工、化纤、纺织等工业交融，推进炼化纺一体化建造，带动油气工业集群再上新台阶！”新疆尔自治区发改委党组书记、副主任王岿然说。
